Жизнедеятельность населения современных городов и населенных пунктов немыслима без автомобильного транспорта. Значительная доля грузовых и основная доля пассажирских перевозок в пределах городов осуществляется автомобильным транспортом. Все современные новостройки-города и населенные пункты начинаются с решения вопросов транспортной планировки. В городах старых застроек планировка складывалась исторически под влиянием социальных и топографических условий. Населенные пункты возникли на путях поездок торгового люда за товарами в другие страны, там, где приходилось останавливаться на отдых или в местах строительства военных крепостей с поселением людей и др. Возникали поселения часто на пересечении разных путей сообщения в разных топографических условиях: на равнинной местности, на берегах широких и полноводных рек, в холмистой и гористой местности и др. Все эти факторы оказали существенное влияние на планировку изначально дорожной сети таких поселений, а потом и целых городов. Под городской улично-дорожной сетью принято считать в настоящее время совокупность всех дорог и улиц на территории города или населенного пункта, обслуживающих все отрасли их комплексного хозяйства.