На магистральных улицах и дорогах регулируемого движения в пределах застроенной территории должны предусматриваться пешеходные переходы в одном уровне с интервалом расположения 200-300 м.Пешеходные переходы в разных уровнях с транспортными потоками, оборудованные лестницами и пандусами, должны предусматриваться с интервалом 400—800 м на дорогах скоростного движения, линий скоростного трамвая и железных дорогах, 300—400 м на магистральных улицах непрерывного движения. Допускается устройство пешеходных переходов в разных уровнях на магистральных улицах регулируемого движения при пешеходном потоке через проезжую часть более 3000 чел./ч. Пешеходные пути (тротуары, площадки, лестницы) у административных и торговых центров, гостиниц, театров, выставок и рынков следует проектировать из условий обеспечения плотности пешеходных потоков в час «пик» не более 0,3 чел./м; на пред заводских площадях, у спортивно-зрелищных учреждений, кинотеатров, вокзалов — 0,8 чел./м. Дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта рекомендуется принимать не более 500 м, указанное расстояние в климатических подрайонах уменьшают до 300 м, а в климатическом подрайоне климатическом районе до 400 м. В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта от объектов массового посещения должна быть не более 250 м; в производственных и коммунально-складских зонах — не более 400 м от проходных предприятий; в зонах массового отдыха и спорта — не более 800 м от главного входа.