Путем соответствующего подбора инструмента ликвидирован брак по вмятинам на тонкостенных трубах. Нагнетание смазки производится в свободной части конусного канала волок, при необходимости добавляется напорная волока ограниченной высоты. Весьма эффективно волочение тонкостенных труб в специальных сборных волоках. Стабилизирован процесс волочения толстостенных труб. Наиболее трудоемко было волочение труб со светлой поверхностью, плохо захватывающей смазку. Однако, как показали опыты, проблема решается путем использования сборных волок с удлиненной насадкой, снабженной антифрикционной (противозадирной) вставкой. В результате внедрения волочения в режиме гидродинамического трения ужесточены режимы волочения. Повышена до 1—1,25 м/с скорость волочения. Экономический эффект от сокращения числа операций, снижения брака и расхода металла составляет 30— 40 руб. на 1000 м труб. Каждой операции волочения предшествовала длительная: и сложная подготовка, включающая термообработку, забивку головок, отпуск головок, травление, омеднение, омыление. На основе волочения в режиме гидродинамического трения разработана новая технология изготовления труб с минимумом циклов и операций. Примерно на 40% увеличены разовые обжатия, которые в среднем составили 30%. На маршруте сокращены два прохода волочения.