Массовыми производственными экспериментами было установлено, что на свежей смазке волочение идет нормально, при этом стойкость сборных волок была в три-четыре раза больше стойкости обычных, а скорости волочения были повышены до максимально возможных значений. Однако после нескольких суток работы, когда смазка была загрязнена. Опытное волочение стальной тонкой и тончайшей проволоки через сборные волоки было проведено на станах мокрого волочения. Маршрут волочения следующий:

В метизной промышленности резкое повышение производительности волочильных станов может быть достигнуто при увеличении скоростей волочения и обжатий. До настоящего времени преобладало волочение проволоки в граничном режиме трения, поэтому на станах сухого волочения используют относительно низкие скорости волочения, порядка 3—13 м/с. Дальнейшее увеличение

В последние годы для повышения производительности и увеличения выпуска готовой продукции были разработаны высокоскоростные волочильные станы для изготовления проволоки из углеродистой стальной катанки. Выпускаемые заводом тяжелого машиностроения новые волочильные станы по «Скоростям волочения - превосходят волочильные станы, выпускаемые за рубежом. Конструкция установленных