Любой вид обследования автомобильной дороги предусматривает три этапа его выполнения: подготовительный этап. Задачи подготовительного этапа — уточнение программы обследований, объемы и сроки выполнения работ; составление календарных графиков работ; комплектование состава экспедиций и подготовка оборудования; подготовка необходимой документации и необходимых форм журналов для полевых работ; сбор материалов о динамике интенсивности движения транспортных потоков, их состава и о динамике дорожно-транспортных происшествий. Состав работ может меняться в зависимости от целей обследования; полевой этап работ является не менее важным, так как от достоверности собранной информации зависят окончательные выводы по обследуемой дороге или по отдельным ее элементам и участкам. При выполнении полевых работ производится измерение скоростей движения как на наиболее опасных участках дороги, так и вдоль всей дороги в пределах границ обследования; измеряются интенсивности транспортных потоков и изучается их состав; измеряются размеры основных геометрических элементов дороги и необходимые расстояния видимости на пересечениях и примыкания с другими дорогами; выявляются участки потенциально возможных заторов, как не отвечающие требованиям безопасности дорожного движения; производится обследование транспортно-эксплуатационных и сцепных качеств дорожного покрытия с использованием инструментальных приборов; камеральный этап. Его задачи заключаются в обработке полевых материалов. По результатам работ всех трех этапов делаются выводы и рекомендации, строятся линейные графики ровности, скользкости, прочности дорожной одежды, а также графики коэффициентов аварийности, безопасности и степени загрузки дороги движением.