Любая автомобильная дорога на всем своем протяжении состоит из участков, обычно отличающихся своими архитектурными качествами. Участки с едиными архитектурными качествами принято называть архитектурными бассейнами. Границами таких бассейнов могут быть замкнутые выпуклые переломы продольного профиля, границы разных ландшафтов, совпадающие с населенными пунктами или мостовыми переходами, отдельные глубокие выемки, крупные мостовые переходы, резкие повороты трассы в плане. Длина архитектурных бассейнов обычно соответствует участку дороги, проходимому автомобилем за 3-5 мин с расчетной скоростью для той или иной категории дороги. Обследованием автомобильных дорог по их архитектурно-ландшафтным качествам оценивают: трассу дороги и поперечные профили земляного полотна; размещение и состояние монументального оформления дороги; состояние и внешний вид, а также степень архитектурной выразительности мостовых переходов, путепроводов и пересечений в разных уровнях; состояние и внешний вид зданий и сооружений обслуживания движения, их размещение; декоративные качества озеленения, породы, возраст и состояние древесной и кустарниковой растительности в придорожной полосе шириной 50 м в каждую сторону; снегозащитные, пескозащитные и укрепительные качества озеленения. По результатам обследования архитектурно-ландшафтных качеств автомобильной дороги строится линейный график ее архитектурного состояния. Анализ линейного графика архитектурного состояния дороги в сочетании с визуальным ее осмотром позволяет выявить недостатки архитектурного плана и наметить мероприятия по их устранению.